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而鴻海去年營收5.36兆元,為連3年突破5兆元,年增0.3%,毛利率約5.65%,低於前一年的5.91%。營益率2.07%也低於前一年的2.15%。淨利率為1.9%,也低於前一年的2.16%。全年稅後純益1017.95億元,年減11.72%,全年每股純益7.34元,低於2019年的8.32元,為近年來低點。至於配息部分,鴻海每股擬配息4元。
大家關注的電動車發展,之前劉揚偉曾估,整體市場需求要到2024到2025 年才會起飛,但他指出現在有機會提前在2023年開始,且集團從數位轉型與垂直整合零組件還不夠,要提升毛利率10%,就得鎖定電動車、數位醫療與機器人等三大產業發展。
目前由鴻海領軍的電動車MIH大聯盟,已有全球47個國家地區、共1348家企業加入,其中硬體平台1171家,占整體86.9%。軟體平台占143家,占比9.9%,其他為43家,占比3.2%。而之前MIH透露,預計今年底首款電動巴士與2款乘用車將會亮相,明年第一季協助拜騰M-Byte量產、明年底電動巴士量產,接下來與Fisker合作的車款也將量產上市。