軍備局採購105公厘穿甲彈 測試國造雲豹戰砲車

▲民國91年至94年間,雲豹甲車經過多次修正、測評驗證,陸續完成P0雛形車,以及P1、P2、P3等樣車,包括圖中央的105砲塔構型車。(圖/軍聞社提供)
▲民國91年至94年間,雲豹甲車經過多次修正、測評驗證,陸續完成P0雛形車,以及P1、P2、P3等樣車,包括圖中央的105砲塔構型車。(圖/軍聞社提供)

記者呂炯昌/台北報導

軍方研製105公厘國造雲豹戰砲車又有新進展,根據政府採購網決標公告今(6)日刊載,軍備局第209廠將花費1402萬元,向202廠採購測試樣車所需要的「105公厘尾翼穩定脫殼穿甲曳光彈」,砲管將於9月運抵台灣進行測試。

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國防部啟動105公厘雲豹戰砲甲車研製案,規劃民國112年(2023年)前打造2輛105戰砲樣車,去年11月,時任軍備局長房茂宏在立院答詢時表示,105公厘砲彈的砲管的部分已在2020年7月決標,同時完備輸出許可等作業,預計2021年9月就能抵台,未來也將技術轉移在台灣進行砲管研發製作。

國軍現役八輪雲豹甲車共分為CM32、CM33與CM34等三個型號。CM32為搭載40公厘榴彈與T74排用機槍指揮車、CM33為搭載為TS96遙控槍塔的裝甲運兵車,主要武器為T-91 40公厘榴彈機砲、次要武器為T74排用機槍,火力與同級輪型甲車而言較為薄弱。CM34為搭載30公厘MK44鏈砲,具有射速快,具備反裝甲火力的特性,發射穿甲彈能擊穿可貫穿5公分厚均質的鋼板,預計112年完成量產284輛,並已在2019年漢光35號演習中投入實彈操演。

為了提升雲豹甲車火力,軍備局曾在民國91至94年間研發雲豹甲車時,曾推出105公厘戰砲車構型,但是後來並沒量產,直到近年才以「獵豹專案」重啟105公厘雲豹戰砲車研製。軍方表示,105公厘戰砲車的後座力可減少超過70%,符合台灣作戰環境,具備跨區增援、快速打擊能力,未來將編裝在新成立的聯合兵營中。

國軍CM11與M60A3戰車也都使用105公厘主砲,但是面對共軍主力的99式戰車裝甲恐難以貫穿,立委曾質疑「105公厘砲無法擊穿中共主力戰車裝甲」,陸軍司令部回應表示,「輪型戰砲甲車」具有高度機動力、精準火力、裝甲防護、靈活通信及彈性編組等快速反應能力,可充分發揮不對稱作戰效能,為本軍防衛作戰必要之新銳戰力。陸軍官員指出,輪型戰砲甲車主要攻擊敵兩棲突擊車、舟艇、氣墊船、機漁船、輕型水陸坦克、多人操作武器及空(機)降敵軍等目標,任務目標與重型戰車不同。

國軍現有不到50輛M41A3與M41D戰車,服役已超過半世紀,主要服役於小金門,面臨火力不足與零件老舊問題,陸軍計劃採購新款輕型戰車汰換,由於國際軍火市場上現有輕型戰車可選擇款式少、價格昂貴,雲豹輪型甲車也是汰換M41系列戰車的選項之一。

▲國防部軍備局2008年曾研發「105公厘輪型戰砲甲車」。(圖/軍聞社提供)
▲國防部軍備局2008年國防展曾推出「105公厘輪型戰砲甲車」展示。(圖/軍聞社提供)
 

▲M41A3戰車。(圖/記者呂炯昌攝)
▲M41A3戰車。(圖/記者呂炯昌攝)
 

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