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其三,車內顯示器逐漸整合朝向大型化,Mini LED直下式背光可同時符合顯示尺寸增加下,又同時具有高曲面的顯示效果,相較傳統側入式背光,在高曲面的光學表現上更好,適合不同車內顯示器尺寸設計的應用;其四,Mini LED仍延續LED高信賴性的優良傳統,成為車廠新型顯示採用的首選。
因此,Mini LED背光顯示器在整體亮度、對比、功耗、曲面顯示上皆優於傳統側入式背光顯示器,以及相較OLED有更高的信賴性下,Mini LED背光顯示器的售價又介於傳統側入式背光顯示器以及OLED之間,Mini LED背光顯示器將具高度的性價比優勢,能大幅提升車廠採用Mini LED背光顯示器的意願。
從業者採用度來看,2022年中國車廠蔚來(Nio)、榮威(Roewe)率先採用Mini LED背光顯示器應用在顯示效果格外重要的儀表板上,其次則為使用在中控顯示以及控制影音及空調大小的控制面板上。GM推出33.4吋中控加儀表板的Mini LED背光顯示器,整合儀表板與中控顯示,朝向大尺寸化趨勢。
而在Mini LED背光模組的車用供應鏈上,中系車廠則是採用如BOE面板組成車用顯示模組,以及歐美車廠,則以友達、群創的面板為主,搭配自有的車用顯示模組廠,不論搭配中系與歐美系車用顯示模組完成後,皆交付予Tier1如博世(Bosch)、群豐駿(CarUX)等廠商做系統整合,最終再交由車廠組裝於車內。