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此外,大清水隧道路段目前已經納入蘇花安計畫中的和仁智崇德路段,預計將興建一座長9.7公里的長隧道,避開這段邊坡不穩定的路段。王國材指出,蔡政府上任後,除了如期完成蘇花改,也同時啟動蘇花安的計畫。所以在2019年通過可行性,現在正在做環評,因為通過國家公園,必須做完整一年四季的調查資料,來說服環評委員,預計在2032年完工,給花東居民一條安全回家的路,交通部願意全力以赴。
公路總局長陳文瑞表示,15日完成第一階段搶通後,在16到18日會針對上邊坡做噴漿、掛網等補強工作,屆時會需要戒護以及時段性管制,但管制時間不會太久,19日起將全面恢復正常通行。