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網友於留言處熱烈討論,認為「你知道台鐵全台用要花多少錢嗎?」、「雙北捷運站多少個?台鐵站點多少各?」、「除了台北 台鐵的月台都在戶外吧,裝也沒意義」、「一堆戶外的車站,真裝了風吹日曬我看半年就壞光了」、「捷運會裝的理由是班次相對密集很多,無論是有意無意,出事的機會都大很多」、「全世界應該幾乎沒有鐵路有月台門」。
有內行網友指出,捷運行駛靠「列車自動駕駛系統」,電子化使得車子多數能在精準的時間到站及停在相同位置;台鐵則是由司機人工停車,每次停的地方略有不同,且不同車型的車廂長度、位置也天差地別,難以做出符合全部規格的月台門,「台鐵一堆車種門的位置不同」、「還有同樣區間車車門位置也不同的問題」、「每一種車都不一樣怎麼做門,而且停不準,捷運有停車輔助可以停準,台鐵靠司機停」、「1.捷運只有一種車 2.台鐵停不準」、「光區間車和自強號門就差別很大」。(編輯:李惠婷)