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陳其邁表示,原在凱旋路、成功路、擴建路等匯入主幹管,收集市區與高雄港區等民生污水人口約130萬,是非常重要的主要幹線,過去一條幹管從前鎮區,通往過港隧道至中洲污水處理廠,營運至今已40年,倘若受損,將影響整個愛河水質、高雄港航運等相關經濟活動損失。因此,市府超前部署將風險降低,增設第二條主幹道及備援系統,對整個大高雄地區,包括前鎮、小港、苓雅等地區的污水排洩,才能確保安全。
陳其邁指出,該工程藉由潛盾技術,可對周遭影響降到最低,也能確保整個工程能夠如期如質進行。他也提及,亞洲新灣區推出2.0計畫,前鎮區可說是未來發展最快的地方,從過去重工業、物業至今正慢慢轉型中,他也請水利局針對周圍景觀加強綠美化,包括鄰近公園、周圍環境改善,以回饋里民。
「污水第二過港段」採潛盾工法,穿越高雄港處深度約25m,至旗津中洲污水處理廠,「中華路主幹管」由中華路佈設管線至成功路,另建置三角公園建置抽水站,作為中華路主幹管匯入,並將檢視已屆使用的污水主幹管,以提高系統穩定性並能永續營運。