我是廣告 請繼續往下閱讀
第二可能性，是在台灣登陸，通過後才在台灣西側北轉，這項路徑發生機率相對最高。而影響相對最小的，是颱風在台灣東測逐漸北轉，但機率最低。然而，「路徑潛勢預測圖」及各國模式模擬都會不斷更新調整，以上分析的三種可能性也會跟著變動。
吳德榮認為，未來需持續觀察的重點包括太平洋高壓東退的程度，才能及早研判最可能的路徑。另外，「泰利」的增強的程度也需持續觀察，因大型颱風理論上，會隨著高壓進退出現變化。所以就目前的資料，尚不該拿來「論斷」颱風對各地確切的影響，但「極大的威脅」確實存在，請大家一定要隨時注意「泰利」的最新動態，做好相關準備。
