▲甲樹路道路拓寬工程,行車更順暢。(圖/邱志偉服務處提供)
▲甲樹路道路拓寬工程,行車更順暢。(圖/邱志偉服務處提供)

高雄市橋頭區連結高雄大學、藍昌商圈間的交通要道高36-2線(橋頭區甲樹路)道路拓寬工程,工程總經費約2.8億元,已全線完工開放通行,日後將對往來於甲樹路至楠梓地區的民眾而言,交通將更便捷、行車更順暢。

橋頭區甲樹路也是橋頭居民產業運輸及交通動線所倚賴的重要幹道,且連接高雄大學特定區,路寬原為8米的雙向單線車道,由於車道無快慢車道之分,近年來車流量大增,當地重工業鋼鐵廠等多數聯結拖板車大多行駛此路段,路寬不足造成雙向會車不易,大小車時有爭道情形致使車禍頻傳,曾發生多起死亡車禍,立委邱志偉在當時接獲附近民眾陳情反應,即邀集公路總局第三區養護工程處、高雄市政府工務局及橋頭區公所等單位至現地會勘,與高雄市政府合力積極爭取下,終於納入公路總局 104至107年度生活圈計畫公路系統。

高雄市政府工務局表示,甲樹路道路拓寬工程施工期間為考量周遭交通疏導及對鄰近居民進出不便的影響,將工程分段採用半半施工方式,以維持基本交通需求,另外沿線道路每逢豪大雨易有路面積水排水不及情形,也將藉由此次道路拓寬改善排水,原有甲樹橋以北兩側明渠,
改建為箱涵,也增加行車安全。

邱志偉指出,對於北高雄的建設發展,他一直念茲在茲,為提升交通安全,並疏解岡山生活圈橋南地區之交通瓶頸,甲樹路確實有拓寬之必要,高36-2線經高市府工務團隊積極辦理工程拓寬及同時要求注重施工品質下,日前已順利全線完工開放通行,將原有8米道路拓寬為15米,可將原本大型車、機慢車爭道險象環生的情形大幅降低,提高交通安全及服務水準,另藉由此道路拓寬一併改善易淹水的問題,大幅提升區域防洪減災的能力。