打通竹科後花園廊道 二高寶山交流道聯絡道拓寬通車

▲新竹科學工業園區北二高寶山交流道聯絡道拓寬,縣長邱鏡淳主持通車儀式,與當地百歲婆黃陳滿妹牽手走新路。(圖/新竹縣政府提供 , 2018.04.11)
▲新竹科學工業園區北二高寶山交流道聯絡道拓寬,縣長邱鏡淳主持通車儀式,與當地百歲婆黃陳滿妹牽手走新路。(圖/新竹縣政府提供 , 2018.04.11)

記者常似虎/新竹縣報導

新竹科學工業園區北二高寶山交流道聯絡道拓寬竹43線第一期工程,經600日曆天工期終於完工,新竹縣長邱鏡淳今(11)日主持通車典禮,期許路網、路幅的完善,提升交通便利與安全,增進地方產業觀光發展。

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邱鏡淳與寶山鄉長邱坤桶、鄉代會主席陳東平及代表們、寶山鄉各村長、縣議會邱振瑋議員等人一同歡慶通車典禮;邱鏡淳牽著鄉內三峰村的百歲婆黃陳滿妹,慢步行走拓寬後的道路,展望鄉公所周邊及茄苳交流道連絡道等相關道路建設工程持續努力,造福寶山、活絡產業。

▲新竹科學工業園區北二高寶山交流道聯絡道拓寬,縣長邱鏡淳主持通車儀式。(圖/新竹縣政府提供 , 2018.04.11)

縣府工務處說明此案屬民國87年擬定「新竹生活圈山區外環道路工程規劃案」分期方式辦理「新竹科學工業園區北二高寶山交流道聯絡道拓寬工程」,由本計畫路段南行通往新竹縣峨眉鄉及北埔鄉,滿足新竹地區近年各產業活動日趨頻繁,與未來都市發展需求,帶動地區整體均衡發展,並完善新竹山區外環道路路網。

竹43線第一期拓寬工程接續竹43線(三峰路)拓寬路段,起點2K+750;終點3K+695全長共945公尺,中央核定總工程經費247,200,000元(中央補助82%,縣府自籌款9%,公所配合款9%),實際工程費176,057,521元,土地徵收費71,142,479元;歷經環境影響評估作業、路線規劃設計及土地徵收等前置作業。105年07月14日開工,歷時600日曆天,於今年03月03日竣工。

▲道路拓寬為15M後得以疏解假日車流並增進運輸走廊交通便利性。(圖/新竹縣政府提供 , 2018.04.11)

原路段寬約7M,每逢假日車流壅塞造成用路人及當地住戶出入困擾,道路拓寬為15M後得以疏解假日車流並增進運輸走廊交通便利性,更可促進科學園區及鄰近地區(尤其寶山地區)觀光資源開發及地方產業發展。

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