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此外,Gogoro預計,今年底電池交換站即可進駐宜蘭市、羅東、蘇澳、頭城和礁溪等地,能源網絡佈局涵蓋整個宜蘭縣,並預計9月進駐花蓮、11月進駐台東,今年服務體系將可望進駐全台各縣市。
Gogoro行銷總監陳彥揚表示,台灣機車市場需求正在改變,電動車已經不是以前騎乘無力和充換電池不便的刻板印象,Gogoro開賣至今已經累積超過8萬5000名車主,今年8月單月掛牌數更超過6300台,單月市佔率近8%,證明Gogoro已踏入主流市場。
Gogoro能源服務副總潘璟倫指出,Gogoro佈點的策略是根據人口密度、道路密度、車口數等相關數據來做統計,並隨著車口數的增長,持續增建電池交換站,提升電池交換站的密度,便於車主使用,讓民眾的接受度提高。
以六都為例,目前77%機車人口居住處離電池交換站只要2公里,隨著年底預計完成的1000站佈建,涵蓋率更從原本的77%提升至90%,代表只需騎乘5分鐘左右就有1座電池交換站。(編輯:郭萍英)1070810