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法人指出,受中美貿易戰影響,近期貨櫃海運產業景氣的回溫僅是「短多長空」,主要是因貨主趕著提前出貨,恐使第 4 季淡季較以往更淡。
而國際油價走勢偏強,美國西德州原油最新報價來到每桶 73 美元,市場一般預期,今年維持在每桶 65-75 美元附近高檔盤整,較去年均價 51 美元大幅成長最多上看 47%,是海運業者經營的一大嚴峻挑戰。
另一方面,IFRS16 將在 2019 年上路 (營業租賃資本化),過去認列在營業成本的租船費用,將改列為折舊費用和利息支出,對於部分運力來自租船的海運業者而言,初期可能因此增加營運壓力,不過,期初提列比較多的利息支出後,隨著設備折舊,利息支出會逐漸變小。
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