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1899年比利時號的南極探險結束後幾年，阿蒙森完成了一項創舉-乘船通過整個西北水道（Northwest Passage），這條貫穿北極圈與加拿大北部的水道，長年結冰，能夠乘船橫越卻沒被困死在冰洋，阿蒙森是第一人。天生熱愛探險的阿蒙森，想要創下更多｢第一｣的紀錄，他不願去到已由美國探險家抵達的北極點，所以轉而探索南極點（the South Pole）。
南極洲位於地球最南端，隨著科技日新月異、人們對這塊神秘大陸能獲得的可靠資訊也越來越多，但在阿蒙森所處的時代，科學尚不發達，南極洲仍是常人眼中的未知之境；而南極點又是地球表面非常特殊的一個位置，位於南緯90度，是「南地軸點」－即地球自轉的南軸心點，由於覆蓋在南極點上面的冰雪，每年會以10米左右的速度移動，因此科學家每年都要從新標定一次南極點的最新位置。
由阿蒙森率領的南極點探險隊在1910年由挪威奧斯陸出發，並在1911年初抵達著名的羅斯冰架（Ross Ice Shelf），在一個稱為鯨灣（Bay of Whales）的入口處，探險隊先安了營。過去豐富的探險經驗讓阿蒙森知道，必須有萬全的準備，才能在最險峻的旅程中活下來，還事先請了專家訓練品質優良的雪橇犬，並在前往南極的航程中細心照顧，事實也證明，這群雪橇犬為這次的南極點任務貢獻良多。
經過將近一年的極地遠征，克服惡劣天候、補給、攀爬極地高原等困難，阿蒙森的團隊在1911年12月14日到達南極點並插上挪威國旗，比英國人史考特（Robert Falcon Scott）的團隊早了一個月。優秀的洞察力、過人的膽識與充分的事前預備，阿蒙森不但創下南極點第一人的紀錄，也為人類的南極探險史立下重要里程碑。
