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除此之外，高孔廉認為，華航的談判代表以增加成本為由不願退讓，根本搞錯了方向，應該以長榮或全球同業的飛行時數拿來做比較，彰顯勞方所訴求的不合理處。他指出，若華航對勞方的條件照單全收，無異於犧牲股東權益，包括全民利益（因為政府就是最大股東）。高孔廉回顧 2016 年華航空服員罷工事件，新任董事長對空服員的要求照單全收，就是因領導人說出他們是「忍無可忍」。
另外，高孔廉點出，只要是搭乘兩岸航線的旅客就能感受出，班機經常滿載，票價又貴，這些航空公司應該大賺才對，主管機關應該要求兩岸談判，增加這些航線的航班。
針對這次勞方所提出的五大訴求，他認為只有疲勞航班有道理，但若與其他同業相比，卻又顯得要求太多。華航繼上次空服員罷工後，這次是機師，下次就輪到地勤、機務維修人員，永無止境，這是因為華航的公營色彩，官方很容易退讓，結果就是全民損失。他直言「不如華航倒掉算，全部打掉重練」。
▲高孔廉臉書全文。（圖／翻攝自臉書）慶祝全新 NOWnews APP 上線！好康抽獎大放送，500 項好禮等著您！
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