我是廣告 請繼續往下閱讀
對此消息，知情人士指出，寧德時代一直在與特斯拉討論電池的標準規格等問題，但這並不一定保證雙方的協議一定會達成。
至於特斯拉方面則對此報導拒絕評論。目前，特斯拉的電池供應商仍是日本松下。不過在最近的財務報告會議上，特斯拉表示，目前雖已有一個合格的電池供應商，但未來希望能做到有多個電池供應管道。
此外，特斯拉 CEO 馬斯克也曾表示，在中國本土生產的電動車，電池供應可能來自幾家公司，以及時滿足電動車電池需求。
雖然，寧得時代暫時未與特斯拉簽署合作協議，不過寧德時代的訂單正在快速成長中。今年 2 月初，寧德時代與北京新能源汽車股份有限公司、北京普萊德新能源電池科技有限公司簽署合作協議，合作期限為 5 年。
在戰略合作期間，寧德時代和普萊德將向北汽新能源供應動力電池系統產品，並每年給予優惠價格。而根據數據顯示，2018 年北汽新能源汽車銷售量達 15.8 萬輛，排名中國第二。
更多精彩內容請至 《鉅亨網》 連結>>
