我是廣告 請繼續往下閱讀
▲蘇貞昌表示，交通建設越早完成越好，並指總統蔡英文也相當關心工程進度。（圖／行政院提供）
▲蘇貞昌表示，交通建設越早完成越好，並指總統蔡英文也相當關心工程進度。（圖／行政院提供）
蘇貞昌表示，交通建設越早完成越好，並指總統蔡英文也相當關心工程進度。3月19日國發會即將舉行二期和四期的審查會議，蘇貞昌請大家備齊資料，有遠見地一次解決好，問題不要一次解決一項，應規劃完善，並認為這些投資都是必要、有價值的。
黃偉哲指出，營建署表示二期預留跟國道一號之間的交流道空間，未來對於沿線永康、仁德、大灣等交流道交通紓解有立即、明顯的效果。黃偉哲除期盼北外環的經費，不要排擠到生活圈道路的額度，也希望中央能考量地方財政，在經費上加以協助。
內政部營建署南區工程處表示，北外環快速道路工程全長約14公里，工程費用約155.22億元，若加上用地費總費用達176.38億元，工程規模較大，共分四期計畫開闢。
其中第1期已開闢完成，目前第3期分兩標施工中；第2、4期工程整體經費達116億元，台南市政府在107年11月29日函送計畫書到中央爭取核列專案計畫經費，國發會預定在108年3月19日召開第一次審查檢討會議。
「台南都會區北外環道路」串聯南部科學園區至台南都會核心區，完工通車後將成為除了國道8號、台84線、台86線外，台南市第4條東西向主幹道，可導引台南市區車流由此路廊進出南部科學園區，不僅可有效紓解南部科學園區對外交通壅塞情形，也可做為台南科技工業區、永康工業區等沿線工業區的新運輸走廊。
