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綠色消費者基金會秘書長方儉表示，北宜直鐵是民進黨的末路，民進黨顯然忘了2018的敗選是破壞環境、悖離民意，而去年台中市、宜蘭縣敗選的林佳龍、陳歐珀竟然還要提出北宜南鐵，直接破壞大台北飲用水源的翡翠水庫，完全忘了去年「深澳電廠」教訓。台北市長柯文哲、新北市長侯友宜都應該站出來反對，否則雙北居民的飲用水的水量、水質都無法保全。
台灣環境保護聯盟副秘書長賴佩茹也呼籲，政府應增加水環境的教育與水環境投資，行動代替口號，以達保護水資源，才是前瞻計畫的意義，不要因為交通計畫而毀了水環境建設各項投資。
而北宜直鐵除了水質以外，還有其他問題嗎？看守台灣協會秘書長謝和霖也說，北宜直鐵所經之處，包含台北、五分山、牡丹坑、屈尺、金瓜寮、枋腳六處斷層與卅座礦坑，雖然已封閉幾十年的老舊煤礦區，挖掘之後坍塌的風險誰負責？以曾文越域引水工程草蘭溪隧道在施工時也曾造成嚴重氣爆為例，是否舊煤礦區坑道內有天然氣之災害？誰調查過？ 政府高官請為環境想想，水源區勿作不當開發。
