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也由於電動車預期將在全球市場迅速普及,兩家公司看準作為電池主要材料的氫氧化鋰在市場上的需求,共同在相關供應鏈上展開布局。
豐田通商與澳洲 Orocobre 將透過共同設立的「豐通鋰株式會社」,在 2019 上半年展開氫氧化鋰工廠的興建。在出資比例上,豐田通商為 25%,Orocobre 為 75%。預計在 2021 年前半期開始生產後,每年將可產出 1 萬公噸的氫氧化鋰,也會為當地創造出 50 多個工作機會。
未來將由豐田通商集團的關連企業負責銷售事宜,在產品的供應上也將以日本國內的電池廠商為主。
新工廠所使用的原料,將來自豐田通商與澳洲 Orocobre 在阿根廷所生產的碳酸鋰,在經過加工之後成為氫氧化鋰。
兩家公司在 2014 年於阿根廷的 Olaroz 鹽湖展開碳酸鋰的生產,目前的生產能力為每年 1 萬 7500 公噸。計畫在 2020 年強化生產設備後,生產能力將提升 2.4 倍至 4 萬 2500 公噸,約占全球需求量的 1 成多。
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