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江肇國說，台中舊城區在沒落蕭條20年後，好不容易盼到林市長利用鐵路高架化的機會，打通火車站前後站，搭配綠空鐵道軸線，解決了交通問題；整治好柳川、綠川，打造親水環境，改造古蹟、歷史建築及舊倉庫群等空間，結合5 大市場，提升舊城區文化亮點吸引力；這三支箭的成效已初步顯現，四年來吸引超過550家新設公司或商號進駐，也為舊城帶來超過170億的民間投資。
江肇國認為，盧秀燕上任以來，將林佳龍舊城再生的三支箭一一折斷， 包括綠、柳川的維護頻出問題、綠空鐵道南段停工六個月、州廳整建進度延宕、對大車站大平台計畫也是態度消極，對舊城區都更案的數量及進度一問三不知；選前政見與舊城勉強相關的市容景觀自治條例、特色街道自治條例、地方創生自治條例，至今沒送進議會審查，何況要復甦舊城區也不能只靠這幾個法條而已。
▲中區千越百貨大樓。 （圖／江肇國提供2019.6.13）盧秀燕強調，市府擬定長期計劃，從交通、經濟、文化等方面加強振興中區，促進中區長遠發展。市政府提出「台中市城中城再生執行方案」，包括大車站計畫、台中轉運中心建置、武德街拓寬、大智路打通、綠空廊道及建成路等5處地下道填平等，透過整體規劃推動在地建設；另外，以市定古蹟台中州廳修復再利用為例，目前工程已納入前瞻建設，由文化部補助3億元修繕變美術館，預計109年底完成。
