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廣州南沙目前規劃的新能源汽車基地,包括年產 100 萬輛的整車生產基地、50GWH 生產規模的動力電池工廠,及年產 100 萬輛的電機和電控系統生產基地。
此外,今年 3 月,恒大國能新能源汽車集團已表示,旗下第一款電動車將在近期於全球銷售,新車預計在 6 月份全面量產。同時也表達出在 3~5 年內成為全球規模最大、實力最強的新能源汽車集團。目前看來恒大電動車生產進度順利,已經具備量產的基本條件。
恒大集團主席許家印指出,恒大多元化布局已經完成,五年內不會再涉入其他重大產業。至於投入新能源汽車領域,他指出這是個高資本密集的產業,對恒大來說算是一場豪賭,但他有信心能在新能源汽車領域占有一席之地。
此外,根據最新公布的中國新能源汽車產銷數據顯示,5 月份新能源車產量與銷售量分別為 11.2 萬輛及 10.4 萬輛,年增分別達 16.7% 和 1.8%,月增分別為 10.3% 及 7.5%。
1~5 月份新能源汽車產量及銷售量分別為 48 萬輛和 46.4 萬輛,年增分別達 46 % 及 41.5%。
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