我是廣告 請繼續往下閱讀
而長榮航股東會今日登場,由長榮航空董事長林寶水主持,桃職工會並未有人到場,現場也幾乎沒有小股東發言。會中除通過決議承認去年財報,也表決通過每股配發0.8元股利,其中現金股利0.5元,股票股利0.3元。
總經理孫嘉明指出,機隊持續汰舊換新,至去年底營運機隊數為79架,包括73架客機及6架貨機,主要變化為交付5架新機,處分3架舊機並出租1架777-300ER予紐西蘭航空,新機引進包括3架777貨機及2架787-9 客機,舊機處分包括汰除3架747-400貨機,整場股東會順利進行約50分鐘後宣布散會。
長榮航去年全年營收達新台幣 1356 億元,載客數達 1254 萬人次,雙創歷史新高,至於去年稅後盈餘65億元,每股盈餘1.5元。而去年客運營收991億元,年增7.2%,平均載客率81%,載客數成長3.4%,單位收益成長1.6%。至於貨運營收276億元,年增11.3%,平均載貨率為83%,載貨量成長1.0 %,單位收益成長12.1%。
雖然今日長榮航股東並未在股東會上對罷工事件提出疑慮,但以之前華航空服員與機師罷工事件為例,人力成本大幅上升衝擊獲利是事實,罷工不僅影響消費者信心,短期取消航班、運量降低影響營收外,也影響後續購機提升競爭力的計劃,另外國際油價是否有上漲壓力,都將是市場關注焦點。