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而日本總務省負責相關業務的官員,也針對避免新建置的天線設備給原有的交通號誌帶來不良影響,還有通訊業者的費用負擔等方面,提出了今後必須探討的課題,並作出說明。
另外,在當天會中,也決定將於明 (2020) 年春天時,在工程的時程上作出具體決策。
次世代的 5G 行動通訊技術,由於使用高頻毫米波技術,訊號的涵蓋範圍較窄,也因故需要建置大量的基地台來涵蓋所有的服務範圍。而在人口密度高的都市裡,隨處可見的交通號誌也成為理想的 5G 基地台設置場所。
也由於 5G 基礎建設對於光纖網路的仰賴程度很高,日本 KDDI(9433-JP) 為了減少對於 NTT(9432-JP) 光纖網路的依賴,就於 2006 年時買下了東京電力的光纖通訊部門。
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