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蕭美琴表示,已經向中央溝通,目前公路總局有一筆經費「公共運輸多元推升計畫」可以申請支應改善車站周邊設施經費,要求縣府趕快提案,爭取經費改善;張志翔說,確認公路總局計畫內容後,將以最快速度處理,盡速爭取經費改善。
對於獨漏計程車的排班區,花蓮縣計程車駕駛員職業工會秘書王智宏指出,上百位司機配合站體改建,被迫移到北側,如今車站落成,卻沒有將停等區改善計畫列入,實在令人氣憤無奈;9月新站體就要啟用,難道要他們在路中間載客嗎?
台鐵花蓮段長吳金添表示,二期工程整修舊站體,未來會有自行車補給站,自行車、機車、電動機車、重機、汽車等多元運具租賃、背包客棧,還會提供淋浴空間,後站沒有納入改建計畫,僅做牆面粉刷、破舊天花板更新等。
吳金添強調,舊停等區含休息區約百坪大,雖是台鐵土地,但包括鋪面、雨遮都是縣府興建,已經1、20年,確實老舊,和全新站體有很大落差,看起來突兀,對花蓮的觀光形象有負面影響。