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交通部強調,所謂「台中機場 2040 年整體規劃」,絕不是如張善政與部分人士所錯誤理解的「 2040 年才要做的事」,而是從現在開始前瞻 20 年到 2040 年之前,交通部規劃要在台中機場執行的整體建設方向。
根據行政院核定跟目前規劃,交通部指出,除了前天動土的國內航廈整建工程民國 111 年可以完工以外,民航局明年還將會新闢兩條新的滑行道,預計 2024 年完工,接著將闢建第三航廈,預計 2026 年完工。在這個同時與國防部協商,就是準備進入陽西區全新格局的重頭戲,相關計畫與建設都次第展開,所有的努力,都是為了在 2040 年之前,為大台中與中部地區提供一座具有國際標竿機場格局的國際機場。
至於張善政質疑「做國際機場給誰用?」交通部官員提醒張善政,邀請他擔任競選搭檔的韓國瑜市長已經不只一次在中部、南部提出建設「大機場」的主張,民眾與國家對建設的需求,顯然沒有藍綠的差異,交通部會繼續將重點放在落實相關機場建設計畫。