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空勤總隊5噸級AS365海豚直升機自104年3月迄今已與宜蘭艦、高雄艦、新北艦、苗栗艦、桃園艦、臺東艦、屏東艦及臺南艦等8艦進行落艦訓練達821架次，並持續實施常態性訓練；惟海豚直升機耐風力為8級，又無夜航設備，無法執行夜間搜救。而10噸級UH-60M黑鷹直升機雖可耐9級風，但為陸基型直升機，機尾輪無法置於機腹下，前後輪距超過降落區限制，無法於3000噸巡防艦落艦，影響海上搜救效能。
海軍S-70C與空勤總隊黑鷹直升機同為10噸級，海軍S-70C直升機機尾輪係置於機腹之下，可於3000噸巡防艦落艦，並配備夜航設備，可全天候執行海上搜救任務，大幅提升海上搜救效能。
艦隊分署表示，首度與海軍10噸級S-70C反潛直升機成功完成落艦，仰賴海軍及海巡雙方人員的通力合作，也為未來「籌建海巡艦艇發展計畫」新造4000噸巡防救難艦空勤總隊黑鷹直升機落艦與海軍S-70C駐艦打下穩固的基礎。
▲海軍S-70C直升機首降海巡署高雄艦。（圖／海洋委員會海巡署艦隊分署提供, 2019.11.21）