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有國內媒體報導指稱，匿名軍方人員表示，依慣例我方於援贈前會協助友邦建立補保體系與初次備份件，但在正式完成援贈儀式後，即代表完成交接，後續補保與我方無涉。
針對報導內容指稱「軍方稱與我無涉」等情，國防部24日駁斥與事實不符。國防部指出，巴國是我建交62年的重要友邦，本部極為重視雙邊軍誼，對於發生U機意外事件深表關切。國防部強調，基於兩國傳統軍誼，將依巴國需求，全力協助後續後勤支援。
中華民國航發中心（後改制為漢翔公司）在1970年代與美國貝爾公司合作生產50架UH-1H直昇機，1976年完成全數118架UH-1H之生產作業，全數交由中華民國陸軍使用，國軍與軍事迷經常以「U機」稱呼UH-1H直升機。
UH-1H直升機服役超過40年後，隨著引進UH-60M黑鷹直升機，陸軍司令部於去（2018）年底將所有UH-1H除役，並於今年10月30日正式舉辦除役典禮。隨著黑鷹直升機交機完畢，陸軍將部分堪用UH-1H直升機翻修後，轉送友邦，其餘除役的UH-1H直升機，移交國內各航技修護學校，作為教學用途。我國在8月8日援贈2架UH-1H給巴拉圭。
