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而捷運通車的最後一塊拼圖G3、G5、G6、G8、G8a、G9-1、G9-2及G11等8處共構出入口，正如火如荼展開裝修、水環、景觀復舊等作業，完成後將緊接進行初、履勘作業，全力趕赴明年全線通車目標。
北捷局指出，捷運台中高鐵站（G17）位於台中高鐵特定區內，南側鄰台鐵新烏日站、東側鄰高鐵台中站旁，為「三鐵共站」站區。捷運車站2樓為穿堂，與高鐵、台鐵連通，乘車民眾可在站內直接轉乘，便利、快速，還可免卻遭受日曬雨淋。
捷運台中高鐵站為地面島式車站，月台位於兩側軌道中間，民眾可自由選乘較早出發的電聯車，節省等候時間；與高鐵、台鐵連通處，也將以捷運電聯車圖示引導民眾前往捷運車站。
葉昭甫說明，針對捷運電聯車行駛噪音問題，交通局將與北捷局共同攜手在通車前完成隔音牆增設作業，以市民生活居住品質為首要考量。
