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林佳龍指出,長度儘管儘管退居第2,南迴卻大幅增加了舒適性,更運用先進工法克服在林間、斷崖邊施工的困難,讓人嘆為觀止,過去10年來計畫推動、設計監造、施工執行、文史保育到在地關懷的工作夥伴,他們才是通車典禮才是真正的主角。
行政院長蘇貞昌今日上午舉行通車典禮,也帶領工程人員走過隧道,向所有參與過南迴改,默默付出的工程英雄致敬。蘇貞昌表示,「真正要感謝的,是多少年來,日日夜夜為這個工程,從規劃設計到現場施工大家的付出,我們不但看見,而且感念,因此用這樣的儀式謝謝你們。」
根據公路總局資料,台1線從台北到屏東楓港,全長461.081公里,而台9線從台北到屏東楓港,在蘇花改及南迴改公路截彎取直後,從原本全長474.3公里,縮減為453.851公里。南迴改北端台東縣太麻里鄉香蘭至金崙段,已在今年7月1日通車,金崙至大鳥段於10月28日開放4車道通行,而最南端的安朔至草埔段則配置4車道,今起通車。