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交通部表示,環狀線第一階段位處新北市轄境內,新北市政府與台北市政府協商簽訂行政契約,由台北市政府擔任本計畫建設及土地開發地方主管機關,本計畫由台北市政府捷運工程局施工,通車後起3年內由台北捷運公司營運。
本計畫經台北市政府於2019年10月25日辦理初勘時所列「履勘前須改善事項」,攸關安全及營運所必要之缺失,在完成缺失改善後,於12月6日報請交通部履勘。交通部於12月14日召開第1次履勘小組前置會議,惟因會中涉及營運安全及系統穩定相關資料尚須補充說明,今日再召開第2次履勘小組前置會議。
為辦理本次履勘作業,交通部邀專家學者成立履勘小組,分成土建、機電及營運三組,履勘程序包含分組簡報、文件檢視、實地勘查、模擬演練、分組討論及總結會議等作業,履勘結果分列為「營運前須改善事項」、「一般注意改善事項」及「後續建議改善事項」等三大項,其中「營運前須改善事項」部分,將由台北市政府完成改善並確認後報請交通部核准,再由台北市政府與新北市政府會商決定通車日期。
環狀線第一階段建設計畫,總經費699.73億元,路線自大坪林站至新北產業園區站,經新店、中和、板橋至新莊,長約15.4公里,設14座車站及1座機廠,採中運量系統。未來通車後,將與松山新店線大坪林站、安坑輕軌十四張站(興建中)、新蘆線景安站、萬大中和樹林線中和站(興建中)、板南線及台鐵板橋站、新蘆線頭前庄站及機場捷運新北產業園區站等銜接轉乘。