鐵路高架化都市縫合 台中地下道填平啟動規畫

記者柳榮俊/台中報導

2018-03-04 14:05:57

▲北屯區東山路地下道填平完工通車(圖/建設局提供 , 2018.3.4\\)
▲北屯區東山路地下道填平完工通車(圖/建設局提供 , 2018.3.4\\)
配合台中鐵路高架化,台中市政府與交通部鐵路改建工程局持續進行全市24處地下道填平工程,其中,北屯區東山路地下道填平工程已於今年農曆年前完工通車。另外,林森路、太原路、五權路、建成路及圓環北路等5處由市府建設局執行的大型地下道填平工程,也正在進行規畫設計。
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台中市政府在鐵路高架化後積極協調中央編列預算,將全市3座陸橋、17處平交道、24處地下道全部拆除填平,實施都市縫合。鐵工局辦理其中18處舊有鐵軌拆後動工,5處大型地下道由建設局辦理填平,另3座陸橋配合拆除。
建設局指出,日前由鐵工局執行的東山路地下道填平工程,第一階段中間車道部分已提前於去年10月21日開放通行,第二階段路平及兩側人行道工程,因工程範圍內密布各管線工程,施工介面出現問題,經市府介入協調各單位積極趕辦下,東山路地下道填平工程也於農曆年前完工,2月21日全線通車,提供北屯及太平區民眾更舒適、安全的用路環境。

其他小型地下道填平工程,鐵工局也陸續完成。另外,由建設局執行的地下道填平工程包括林森路、太原路、五權路、建成路及圓環北路等5處較大路口,已進行規劃設計,期待今年能動工並儘早完工。
建設局長黃玉霖表示,為減少施工期程延宕對民眾的影響,市府多次主動協調鐵工局、各施工單位及管線單位,尤其是東山路地下道填平工程;該工程的中間車道刨舖厚度,市府更是要求鐵工局以路平專案的標準施工,讓工程兼具效率、服務、品質,符合地方期待。

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