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另一個壓力來自於被動元件短缺，今年第 1、2 季汽車板市場需求依舊不振，第 1 季是市場需求淡季，第 2 季就進入被動元件供應短缺與漲價循環，尤其目前缺料情形嚴重，形同供應鏈斷鏈，連帶造成汽車板出貨不振，廠商皆只能靜待被動元件擴產後紓解供應。
汽車板市場穩定成長並獲看好，縱有短期的原物料上漲、新台幣升值等障礙，但台 PCB 廠仍沒有放棄。
業者認為，汽車電子板需求向上，主要在車輛電子化程度加深，加上車用電子輔助偵測系統如車用雷達、先進駕駛輔助系統滲透率提高中，敬鵬已獲全球汽車板 13% 市占率，另外台 PCB 業者也全力爭取獲客戶認證，松上電子 （6156-TW） 即宣布取得 Tier 1 汽車電子系統廠認證，加上中國大陸電動車市場需求上揚，松上今年 PCB 業務將有雙位數的成長。
志超 （8213-TW） 2015 年以 2.57 億元買下在台灣高雄的日立化成 PCB 廠並獨立為志昱科技，讓志超進一步大舉揮軍切入汽車板的市場，志昱近期也透過現金增資、取得設備，準備在原有的市場基礎下，於汽車板市場邁開大步，可望彌補目前 NB 板業務成長停滯情形。
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