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林佳龍表示,G12站週邊有3座公園,如同座落於森林中,附近還有近期開幕的文心秀泰影城,未來將成為許多喜歡逛街、購物的民眾進出的站點;入站內除可嗶悠遊卡、一卡通、i-cash、HappyCash等之外,也可使用花博卡進出。
▲市長林佳龍今前往視察捷運G12站(圖/市政府提供, 2018.8.10)
林佳龍說,台中捷運綠線電聯車有18列,每列有2節可容納536人,且車速最快每小時可達75公里,再加上採高架化的設計,形成城市的特色景觀,乘坐於車廂內的旅客也能欣賞沿途風景,提供民眾更多元的搭乘感受。
王義川指出,捷運綠線車站設計上以輕、簡、透為原則,並重視通風、節能、降溫等功能,可謂一座綠建築;目前捷運進度已至79%,正進行機電系統整合測試,包括行控中心、通訊設備等,不僅超越預期進度,執行狀況也相當順利,預計109年全線通車,屆時民眾就能自由進出。
北捷機工處副處長許宗賢表示,捷運綠線車廂內裝部分,以「空間最大化」及「貼近民眾需求」為設計目標,內部空間不僅寬敞,座椅為粉綠色象徵綠色環保、粉紅色為博愛座,並有可移動式的手拉環設計避免民眾撞到,車廂內亦設有LED的到站顯示系統,讓民眾輕鬆掌握站點資訊。
許宗賢提到,台中捷運為雙節連通車廂,讓乘客可前後自由活動,同時運用耐火材質製造,打造安全且舒適的乘車空間;更特別的是,全車採全自動無人駕駛,同時設有閉路攝影機讓行控中心隨時掌握車廂動態、遠端監控外,還有隱藏式駕駛台,必要之際可讓工作人員進行手動駕駛。