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東陽強調,今年 AM 重點在持續整理整頓、成本管控,並優化產品品質、推動新產品認證數。
而東陽 OEM 事業 2 月合併營收 3.62 億元,年減 45.8%,前 2 月合併營收 8.67 億元,年減 45%,反映中國車市仍處在去庫存的壓力中。
東陽表示,目前正強化 OEM 研發中心的功能,全力開發兩岸和全球汽車內外裝新部品。
法人指出,由於去年下半年比較基期低,且隨著一汽大眾集團新車款量產,東陽轉投資一汽富維青島廠和天津廠轉盈可期,其 OEM 業務有望「先蹲後跳」,處在谷底回溫態勢。
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