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告別空中女王!長榮747機隊全數退役 最終任務時間曝光

▲長榮航空最後一架 747 貨機,預計 6 月 2 日執行最後一趟飛行任務退役。(圖/長榮航空)
▲長榮航空最後一架 747 貨機,預計 6 月 2 日執行最後一趟飛行任務退役。(圖/長榮航空)

記者陳致宇/台北報導

2019-05-27 19:26:53

長榮航空持續進行機隊更新計畫,除了引進 787 客機外, 5 架 777 貨機預計今年全數到位,並將較舊的 747 貨機除役。其中, 2 月已經處分 1 架 747 貨機,另架則將於 6 月 2 日執行最後一趟飛行任務後, 6 月 4 日正式退役並交付給亞特蘭大冰島航空( Air Atlanta Icelandic )。

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波音 747 素有「空中皇后」美譽,機身前段具有雙層客艙設計,是世界上辨識度最高的飛機之一,也是全世界首款廣體民航機,在過去的數 10 年曾經是各大航空公司長程航線的主力機種。

61057964_1306651052815408_8696943719359709184_o ▲長榮航空首架 747 全貨機 2000 年 7月 25 日在桃園機場亮相,以開啟機鼻延伸長達 100 公尺的貨物,展現空中女王的載運能力。(圖/長榮航空)

長榮航空過去的 25 年共引進 7 架 747-400 全客機、 8 架 747-400Combi (客貨機)及 3 架 747-400 貨機,建構 18 架規模的 747 機隊。首架 747 貨機則是於 2000 年 7 月 25 日引進,不過近年來雙引擎客機成為主流機型,因此逐漸改由 777 貨機來取代。

根據長榮航空公告,已將最後 2 架 747-400SF 改裝貨機出售給亞特蘭大冰島航空,交易總金額約新台幣 10.5 億元,其中, 2 月已經處分 1 架 747 貨機,另架則將於 6 月 2 日執行最後一趟飛行任務。該公司是以冰島凱夫拉維克機場為基地,除了有包機、貨運業務外,同時也提供飛機租賃服務。

60911102_1306651106148736_2051082948127490048_o ▲波音 747 貨機曾是長榮航空長程航線的主力機種,不過近年來雙引擎客機成為主流機型,因此逐漸改由 777 貨機來取代。(圖/長榮航空)

長榮航空董事長林寶水日前表示, 5 架 777 貨機今年全部到齊,較老舊的 747 貨機將完全除役,整體效率更好、運作更順利。雖然貨運市場不像過去幾年成長,但新機省油又更有效率,且能靈活調度機隊、滿足客戶需求,林寶水認為不必太擔心。

長榮航空表示,最後一架 747 貨機,機身編號 B-16407 ,預計 6 月 2 日執行最後一趟飛行任務,晚上 9 點自桃園機場起飛前往安克拉治及洛杉磯, 6 月 4 日返台後光榮退役。
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