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蕭美琴表示，已經向中央溝通，目前公路總局有一筆經費「公共運輸多元推升計畫」可以申請支應改善車站周邊設施經費，要求縣府趕快提案，爭取經費改善；張志翔說，確認公路總局計畫內容後，將以最快速度處理，盡速爭取經費改善。
對於獨漏計程車的排班區，花蓮縣計程車駕駛員職業工會秘書王智宏指出，上百位司機配合站體改建，被迫移到北側，如今車站落成，卻沒有將停等區改善計畫列入，實在令人氣憤無奈；9月新站體就要啟用，難道要他們在路中間載客嗎？
▲花蓮火車站原計程車排班位置設施老舊破損，計程車司機笑稱像是「難民營」，有礙花蓮門戶觀瞻。（圖／記者鄭志宏攝）台鐵花蓮段長吳金添表示，二期工程整修舊站體，未來會有自行車補給站，自行車、機車、電動機車、重機、汽車等多元運具租賃、背包客棧，還會提供淋浴空間，後站沒有納入改建計畫，僅做牆面粉刷、破舊天花板更新等。
▲業者希望能打掉破損大理石、重鋪柏油路面。（圖／蕭美琴辦公室提供）吳金添強調，舊停等區含休息區約百坪大，雖是台鐵土地，但包括鋪面、雨遮都是縣府興建，已經1、20年，確實老舊，和全新站體有很大落差，看起來突兀，對花蓮的觀光形象有負面影響。
