租航遙測機再遭質疑 林務局:新購機多2年「隱形成本」

記者賴志昶/台北報導

calendar_today2019-10-16 17:26:30

▲林務局長林華慶(中)強調,絕對會秉持公正公開的原則,為國家建立優質的自主航攝機隊。(圖/記者賴志昶攝)
▲林務局長林華慶(中)強調,絕對會秉持公正公開的原則,為國家建立優質的自主航攝機隊。(圖/記者賴志昶攝)

農委會近期為汰換2架航遙測飛機,選擇編列7年17億元向廠商租賃,引起國民黨團質疑。對此,農委會林務局局長林華慶今(16)日再度召開記者會強調,新購飛機比融資租賃多2年的空窗期,期間更要編列約3.2億元的委外航攝預算,這些「隱形成本」加起來7年也要約19.25億元,不僅沒有比租賃便宜,且行政效率較低。



林華慶指出,為汰換2架現有老舊航遙測飛機,農航所於2017年開始評估可行方案,包含購買或租賃新機、委託民間拍攝等皆在評估之列,由於涉及航空飛行器、航空攝影、政府採購等不同專業,於2018年廣邀專業人士徵詢意見與評估。

林華慶表示,租賃新機價格7年共約16.33億元,雖略高於購買新機的16.05億元,但購機的等待期約4年,遠長於租賃的2年等待期,在飛機到位前的空窗期,還須委託民間拍攝或短期租賃,預估經費每年約1.6億元,若空窗期以最短的2年計,此隱形支出加上購機費用,7年總支出約19.25億。

 ▲目前農委會使用的BE-200型飛機機齡已超過40年。(圖/林務局提供) ▲目前農委會使用的BE-200型飛機機齡已超過40年。(圖/林務局提供)

至於報載空勤使用定翼機所須經費遠少於農航所估算經費,林華慶強調,除了所指空勤的經費僅為1架而非2架飛機外,尚有部分項目並未被納入;且空勤總隊執行相關維修工作也都委外辦理,同樣須由政府額外支出費用,且空勤的機棚也是租用的,同樣須付費。

此外,今日有國民黨立委質疑農航所擬租購機型的美國原廠報價較低,林華慶稱,該機型確實美國原廠報價為每架3.6億,但實際報價另外包含飛機改裝機腹挖孔架合計9千萬、第三方履約督導及其他行政費計1億2900 萬元;此外,飛機取得後須自美飛渡回台,因此在台購機費用自然會比在美國購得價格稍高,但主要差異仍來自改裝及行政費用。

林華慶再次強調,農航所購機案目前尚未正式招標,僅在徵求潛在廠商意見的前置作業階段,也非常歡迎各界提供專業建議,林務局與農航所絕對會秉持公正公開、尊重專業、以全民公共利益為重的原則,為國家建立優質的自主航攝機隊。

▲農委會指出,租賃新機價格7年約16.33億,雖略高於購買新機的16.05億,但能夠節省行政程序。(圖/林務局提供) ▲農委會指出,租賃新機價格7年約16.33億,雖略高於購買新機的16.05億,但能夠節省行政程序。(圖/林務局提供)

延伸閱讀

NOW民調中心

空姐制服大PK,您覺得哪家航空公司的制服最好看?

空姐制服大PK,您覺得哪家航空公司的制服最好看?

繼續作答