我是廣告 請繼續往下閱讀
目前台灣輸電鐵塔經常位於偏遠或坡地邊緣,特別是在一些山區,很多地方都沒有正式的道路,巡檢人員幾乎都是需要翻山越嶺涉水而過,耗費許多人力巡檢、而且危險性高,特別是有些特殊安全性問題以目視也難以發覺。
金屬中心執行長林秋豐指出,中心自主研發的無人載具系統控制相關技術已深耕多年,特成立智慧移動載具研發中心,以強化研發成果應用與產業化機制。其中無人飛行載具已與軍事單位及產業界合作並獲得驗證,不僅高載重、長滯空、高抗風等特性,經客製化設計及分析後鏈結國內廠商,專屬打造出應用於不同產業之使用情境,未來著重在軟體開發、系統整合,強化台灣在全球市場的獨特性及競爭力。