台中捷運綠線完成履勘 交通部提33須改善事項

▲履勘小組進行行控中心監控功能異常改採手動駕駛項目。(圖/交通部提供)
▲履勘小組進行行控中心監控功能異常改採手動駕駛項目。(圖/交通部提供)

記者張志康/綜合報導

交通部今(25)日表示,已完成台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線(綠線)北屯總站至高鐵台中站履勘作業。履勘小組提出33項須改善事項,其中「營運前須改善事項」部分,臺中市政府於確認完成改善並報交通部核准後,再由臺中市政府決定通車日期。

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交通部表示,這次履勘範圍為臺中捷運烏日文心北屯線北屯總站至高鐵臺中站,全線長約16.71公里,共18座車站(16座高架、2座地面),及1座北屯機廠。經臺中市政府於109年8月7日辦理初勘,並完成「履勘前須改善事項」改善完成報告後,於8月24日依據大眾捷運法第15條規定報請交通部派員履勘。

履勘小組分成土建、機電及營運三組進行履勘作業,經分組討論後,最後於總結會議中確認履勘結論。履勘小組共提出須改善事項計有33項,其中12項為「營運前須改善事項」、11項為「一般注意改善事項」及10項為「後續建議改善事項」。

交通部指出,有關「營運前須改善事項」部分,臺中市政府於確認完成改善並報交通部核准後,再由臺中市政府決定通車日期;「一般注意改善事項」則請臺中市政府自行辦理改善及追蹤列管,至「後續建議改善事項」於辦理後續延伸路線時參考改善。

交通部說,本計畫完工啟用後民眾可搭乘捷運至臺鐵大慶站、松竹站及高鐵台中站等銜接轉乘,提供高鐵臺中站聯外交通及轉乘服務功能,並促進大臺中地區民眾使用高鐵運輸之便利性,帶動臺中都會區產業發展,紓解區域運輸走廊之需求,進而改善現有大眾運輸及道路交通環境。

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