F-5E戰機汰舊計劃延宕釀事故?漢翔公司駁斥:時程無延誤

F-5E戰機汰舊計劃延宕釀事故?漢翔公司駁斥:時程無延誤

編輯林莞茜/綜合報導

calendar_today2020-10-30 17:39:21

勇鷹高教機
▲勇鷹高教機在今年6月22日完成首飛展示。(圖/漢翔漢翔公司提供)
空軍志航基地F-5E戰機昨日在台東近海墜落,造成機上朱冠甍飛官殉職,外界質疑失事原因是否為「國機國造」造成「F-5戰機汰換計畫」延宕5年有關,對此,負責生產製造的漢翔公司今(30)日發表聲明駁斥此說法,強調整體時程並無延誤,媒體報導與流傳的消息與事實有出入。
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漢翔公司表示,一架戰機正常研發時程約為六年,漢翔為支持國軍,因此趕在三年內製成新式高教機原型機。原型機已在2019年9月24日出廠,今年6月22日完成首飛展示,目前正在進行試飛階段之進度正常,因此整體時程並無延誤。
漢翔公司指出,馬政府時期因國際軍火市場遊說,採外購高教機政策,配合空軍建案規劃,漢翔公司與義大利李奧納多公司協議共同爭取標案,預計於106年簽約,108年交第一架機,全案66架機於115年始可交齊,替換現有教練機,惟全案並未核定。現在漢翔公司所承製的高教機均按空軍原建案規劃期程執行,亦可於115年全數交機,倘如有提前履約的需求,漢翔必能不辱使命,戮力達成。

另外,漢翔公司說,新式高教機飛機結構零組件生產及工具製造測試等工作項目,已協助175家國內供應商評鑑合格,完成三階段118家次簽約。有效帶動國內航太產業技術轉型升級,創造百億以上國內釋商能量。
針對媒體報導前未向漢翔查證一事,漢翔公司認為,在勇鷹高教機順利進行研製時刻,逕自刊載非事實內容,已嚴重影響該公司形象,漢翔公司至表遺憾,並籲請新聞媒體重視媒體倫理,應向公司查證平衡報導,若造成公司實質損失,將保留法律追訴權。

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