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貼文一出,立刻掀起討論,大家紛紛留言「偏鄉一大堆吧!」「高雄很多地方都跟1990年時差不多」、「淡水啊,淡水不是2.30年前就一坪20幾萬了」、「金山、八里你參考看看」、「彰化竹塘,30年前買跟現在賣差不多價格」、「深坑?聽長輩抱怨過沒啥動 買了才發現不蓋捷運。前幾年已經脫手了」、「跟通膨一樣的話就是一樣錢啊」、「蘭嶼吧!」
另也釣出內行分析,直指「目前林園不動產最大的殺手還是交通困難...我在林園這樣賺一手,很好賺阿,但我幹麻不過去?阿就超遠啊...超懶...沒有快速道路,沒有車站,我過去要跟一大堆大卡車擠在一起,超痛苦,走省道又一堆紅綠燈,要超久,那同樣的情況也造成一堆手上有資金的投資者都不過去,所以林園為啥漲幅會那麼落後,就是這個道理。不過畢竟只要價差夠大,你小港區的投資客還是會跨過去炒,因此時間到了他還是會補漲...只是要排在很後面。林園未來有,不要說那個應該沒投資客會去搭的輕軌,有國道七號...國道七號下去就不一樣,我到林園可能救不用30分鐘,這樣好賺的話我當然就衝過去炒阿,so...國七只要蓋下去,就會大幅拉抬林園的位階」。(編輯:許苡晴)