臺中火車站前轉運站 議員批:連基本安全與整潔都看不到

▲臺中市議員批,火車站前轉運站動線設計不良,人車爭道險象環生。(圖/議員提供)
▲臺中市議員批,火車站前轉運站動線設計不良,人車爭道險象環生。(圖/議員提供)

記者柳榮俊/台中報導

臺中火車站是臺中市門面,卻遭市議員江肇國抨擊,站前的公車轉運站動線設計不當,民眾穿越馬路險象環生;且啟用才2年的車站廣場環境髒亂,「連最基本的安全及整潔都看不到」。籲請盧秀燕市長不要只顧動工剪綵,應督促相關單位徹底改善,確保市民有安全、整潔的轉乘環境。

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江肇國實地勘察台中火車站發現,台中火車站位在二樓,一樓有4個公車候車站位,各站位間是車道,未有行人穿越道或斑馬線連接月台間。江肇國當場直擊,有民眾拖著行李直接跨越車道,與行駛中的大客車擦身而過,險象環生。

江肇國指出,臺中火車站每日進出超過5萬3千人次,是捷運高鐵台中站的5倍。2年前就不斷要求市府加強火車站周邊的行人動線標示,並且增派人力指引旅客出站,避免旅客因標示不明而置身險境。

他發現市府顯然充耳不聞,致令動線依舊混亂,人車爭道險象環生。江肇國質疑,盧市長先前一再強調安全是捷運通車的唯一條件,難道對於在火車站轉乘的旅客來說,安全就不必要了嗎?

此外,江肇國也看到才啟用2年多的火車站廣場地板到處都是口香糖的殘渣,台中火車站是台中市的門面,如今卻連最基本的安全及整潔都看不到,令人無奈。

針對江肇國抨擊,交通局回應,台中轉運中心與國光客運台中轉運站間的行人通行動線,交通局已於靠近新民街的臨停下客區旁設置人行通道,轉乘國道客運的民眾可由2樓大平台循目前的計程車排班區步行動線,由大平台新民街側電梯或樓梯至1樓,即可經由人行通道前往國光客運台中轉運站。

交通局強調,市府除已要求客運駕駛進入轉運中心時務必減速,也將持續優化並增設動線引導告示牌;另有關台中轉運中心環境整潔問題,市府已要求維護廠商加強巡查並增加清潔頻率,維護市容景觀。

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