長榮全新2.4萬TEU貨櫃船 長範輪首航台北港

▲長榮海運新船長範輪首航台北港,台北港務公司派遣拖船進行噴水儀式。(圖/翻攝自基隆港務分公司臉書專頁)
▲長榮海運新船長範輪首航台北港,台北港務公司派遣拖船進行噴水儀式。(圖/翻攝自基隆港務分公司臉書專頁)

記者張志康/綜合報導

長榮海運施下第一艘2.4萬TEU級貨櫃輪「長範輪(Ever Ace)」今(8)日首航台北港,該艘貨櫃輪不僅是長榮海運旗下,同時也是巴拿馬級貨櫃船中最大型的船艦,同時,也是歷年來靠泊台北港、台灣各國際商港噸位最大的貨櫃船。

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台北港於今天迎接2.4萬TEU(20呎標準貨櫃)級超大型貨櫃船「長範(Ever Ace)輪」到港,長榮海運訂造的2.4萬TEU級超級貨櫃輪(ULCS)今年7月開始陸續交船,首艘「長範輪」於今天首航台北港。

長範輪是長榮海運於2019年向韓國三星重工訂造的新船,7月28日離開韓國巨濟港,途經青島、上海、寧波,於今日下午抵達台北港。

台灣港務公司特別派遣拖船進行噴水儀式,並致贈首航紀念牌,迎接這艘「超重量級」的大船進港,也為台北港的營運開啟嶄新的一頁。

台北港務公司表示,該輪船長400公尺,船寬61.5公尺,甲板相當於四座足球場大小,載重噸約22.5萬噸,可裝載23,992 TEU(20呎標準貨櫃),航行速度可達22.6 節,堪稱移動式的海上大型貨倉。下午4時左右在引水人及拖船協助下,順利靠泊台北港北六號碼頭裝卸貨櫃。

該輪目前配置於長榮公司的遠東-歐洲航線,彎靠港序為青島、上海、寧波、臺北港、鹽田、鹿特丹,費利克斯托、漢堡等港口,回程並將彎靠丹戎帕拉帕斯及高雄港,這次到港裝櫃約2000TEU。

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