不只載人上宇宙!貝佐斯擬搶蓋「太空商業園區」拓展市場

▲亞馬遜創辦人貝佐斯(Jeff Bezos)名下太空科技公司「藍源」(Blue Origin)將在2025-2030年間建造一個「多功能太空商業園區」,規模堪比一個國際太空站。資料照。(圖/美聯社/達志影像)
▲亞馬遜創辦人貝佐斯(Jeff Bezos)名下太空科技公司「藍源」(Blue Origin)將在2025-2030年間建造一個「多功能太空商業園區」,規模堪比一個國際太空站。資料照。(圖/美聯社/達志影像)

國際中心楊智傑/綜合報導

亞馬遜創辦人貝佐斯(Jeff Bezos)今年兩度實現火箭載人飛上太空的壯舉,而他名下的火箭與太空旅遊公司「藍源」(Blue Origin)還有更大的野心,不只要搭火箭遊太空,他還要設立商用太空站,結合研究、商業活動與觀光,建造一個「多功能太空商業園區」(space business park),規模將與國際太空站相仿。

我是廣告 請繼續往下閱讀
太空科技公司「藍源」(Blue Origin)周一(25)宣布將與新創公司「Sierra Space」合作這項計畫,打算興建一座名為「軌道礁」(Orbital Reef) 的商用私人太空站。《華爾街日報》報導指出,這座太空站最多將可容納10名遊客,面積將與國際太空站相仿,並且沿著離地球500公里的太空軌道運行,這個「多功能太空商業園區」除了擁有多個停泊口外,還有大面積的太空花園、運動場、太空旅館等等,期待能成為提供生活休憩、尖端科技研究與、微重力影片拍攝的理想場所。

▲全球首富貝佐斯日前宣布要在7月20日時參與太空旅行。(圖/美聯社/達志影像)
▲藍源公司預計在未來10年間建蓋一個商用太空站,預計能取代將面臨汰換的國際太空站。(圖/美聯社/達志影像)
由於這類計畫預計耗費資本甚鉅且風險極高,一旦啟用就得投入動輒數百億美元的資金,藍源公司就公布,太空站預計將在未來10年的後半段正式營運,而潛在客戶包含航太機構、科技公司、企業家、旅遊公司與媒體集團等,盼能先行獲得資金挹注。此外《BBC》也指出,由於擁有20年歷史的國際太空站正面臨汰換,美國太空總署 (NASA)就曾鼓勵民間企業提出商用太空站規劃,每個計劃更可獲得近百億新台幣的資助經費。

▲世界首富貝佐斯搭乘自家旗下藍色起源公司的火箭升空,寫下太空旅行產業重要里程碑。(圖/美聯社/達志影像)
▲世界首富貝佐斯搭乘自家旗下藍源公司的火箭升空,寫下太空旅行產業重要里程碑。(圖/美聯社/達志影像)
藍源的「軌道礁」太空商業園區計畫也將與其他公司合作,包含以擅長製作太空船、戰機的波音和Sierra Space公司,另外也與亞利桑那州立大學等學術機構合作,預計將從2022年開始進行關鍵試飛,並於2030年前正式運行。《CNN》表示,倘若未來太空站成功營運,從生物科技、材料科學到製藥產業都有機會派員進行微重力研究(microgravity),透過微重力環境觀察在不受地球引力影響之下,物理與生物現象會有何影響與改變,可望替科學家帶來全新的觀點。

我是廣告 請繼續往下閱讀
鞋槓人生