印尼蓋捷運「挖出輕軌」 雅加達地下藏荷治時期遺址

▲印尼首都雅加達捷運工程開挖過程中,竟挖到可追溯自荷蘭統治時期的輕軌遺址。(圖/美聯社/達志影像)
▲印尼首都雅加達捷運工程開挖過程中,竟挖到可追溯自荷蘭統治時期的輕軌遺址。(圖/美聯社/達志影像)

記者李澍/綜合報導

印尼首都雅加達的捷運工程蓋得如火如荼,開挖過程中,竟挖到可追溯自荷蘭統治時期、長約12公尺的輕軌遺址。這條輕軌遺址見證了雅加達的大眾運輸歷發展始。目前,該條輕軌將移到大雅加達巴士客運位於雅加達西區的公車機廠安置。

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去年12月間,雅加達捷運的工程師在老城區(Kota Tua)草埔(Glodok)唐人街附近的2A階段捷運車站預定道路下方挖到了長約12公尺,深度約15至110公分的輕軌遺跡。經過鑑定,該軌道始建於1869年,當年正值荷蘭統治時期,雅加達還被稱為巴達維亞(Batavia),距今已有153年的歷史,為印尼最古老的輕軌軌道紀錄。

對於如何保存輕軌遺址,雅加達捷運公司表示,最新發現的輕軌屬於大雅加達巴士客運的資產,會依照雅加達省政府相關文化保存規定,將軌道移至該公司的一處機廠保存。大雅加達巴士客運由荷治時期兩家輕軌公司合併而來,也是雅加達快捷專線巴士的前身。

印尼歷史學家迪瑪斯(Dimas Wahyu Indrajaya)建議,改變捷運路線可能性不高,最好方式是將軌道轉移。

提到雅加達輕軌的歷史,迪瑪斯解說稱,巴達維亞當時有2個輕軌系統,全長約33公尺,最早用於馬車鐵路,1881年改為蒸氣火車,1889年在改用輕軌電車,並於1933年淘汰蒸氣火車。

不過,當時印尼有明確的階級制,只有白人才能坐在車廂,而本地人要跟牲口一起做在貨車車廂。

事實上,之前也有其他路段的輕軌被挖掘出來,目前已出土的軌道被收藏於雅加達歷史博物館,另外還有不少部分軌道尚未出土。

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