上海解封無期 5月中國所有車廠恐被迫停產

▲中國本地的企業主憂心,如果上海和周邊的供應鏈企業遲遲找不到動態復工復產的方式,5月可能中國所有車廠都會被迫停工停產。(示意圖/unsplash)
▲中國本地的企業主憂心,如果上海和周邊的供應鏈企業遲遲找不到動態復工復產的方式,5月可能中國所有車廠都會被迫停工停產。(示意圖/unsplash)

國際中心蔡姍伶/綜合報導

上海新冠疫情未見緩解,持續封城也不斷擴大對經濟的衝擊,有中國本地的企業家和專家示警,如果上海和周邊的供應鏈企業還找不到復工復產的辦法,5月份可能中國所有車廠都將被迫停工、停產。

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綜合中媒報導,中國知名電動車品牌「小鵬汽車」的董事長何小鵬14日做出上述警告,顯示疫情和封控措施帶來的影響不容小覷;不過目前中國部分部委和主管部門也在盡力協調有關事宜。

▲「小鵬汽車」董事長何小鵬警告供應鏈受到的衝擊不容小覷。(圖/翻攝自微博)
▲「小鵬汽車」董事長何小鵬警告供應鏈受到的衝擊不容小覷。(圖/翻攝自微博)
中媒《第一財經》指出,3月以來,上海、吉林2大汽車重鎮的疫情,已導致多家車廠開始停產,產量大幅下滑,隨著上海3月底開始封城,影響又進一步擴大。

此外,華為消費者業務CEO、智能汽車BU執行長余承東15日也在朋友圈發文聲稱,如果上海不能盡快復工復產,5月之後所有科技、工業產業涉及上海供應鏈的,都會全面停產,尤其是汽車產業。

余承東進一步表示,4月中旬開始,部分企業就已經開始因上海封閉等因素,導致供應鏈斷供停產,如此再這麼下去,產業經濟損失和代價將會很大。

▲華為消費者業務CEO余承東也示警上海持續封控造成的經濟損失。(圖/翻攝自微博)
▲華為消費者業務CEO余承東也示警上海持續封控造成的經濟損失。(圖/翻攝自微博)

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