保時捷奪下 2022 年利曼 24 小時耐力賽 GT 組冠軍

▲ 保時捷奪下 2022 年利曼 24 小時耐力賽 GT 組冠軍
▲ 保時捷奪下 2022 年利曼 24 小時耐力賽 GT 組冠軍

2GameSome - 有車賞

保時捷贏得利曼 24 小時耐力賽(Le Mans 24 Hours)GTE-Pro 組冠軍,來自義大利、奧地利和法國的三位保時捷廠隊車手Gianmaria Bruni、Richard Lietz 與 Frédéric Ma-kowiecki,在經歷超過 350 圈緊張刺激的競賽之後,率先通過終點線。

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保時捷廠隊三位車手駕駛 91 號 911 RSR 賽車,攜手創下了 利曼 24 小時耐力賽 GTE 組別的最長里程紀錄­— 4,769 公里。同屬保時捷車隊的 92 號保時捷 911 RSR 賽車,由法國車手 Kévin Estre、丹麥車手 Michael Christensen 與比利時車手 Laurens Vanthoor 為駕駛,則在這場經典的耐力賽事中拿下第四名的佳績。保時捷客戶隊伍 WeatherTech Racing 也在 GTE-Am 組別,以耀眼成績站上頒獎台。

上週六,利曼 24小 時耐力賽在絢爛的夏日陽光和觀眾歡呼聲中展開。在賽道場地溫度最高達攝氏 40 度的情況下,兩台保時捷 911 RSR 賽車在比賽初期穩住了第三、第四的位置,並與領先賽車保持隨時可造成威脅的距離。當太陽下山,比賽關鍵時刻也隨之到來,隨著溫度降低,兩位車手將輪胎的性能發揮得淋漓盡致;到了夜晚,91 號賽車遭遇一次小挫折,法籍車手 Makowiecki 因超越賽道限制規範遭判罰進入維修區,然而 91 號賽車隨後仍順利地完成剩下的比賽,同時利用對手的疏忽等種種突發狀況,一路暢行無阻地邁向奪冠之路。最終 ,911 RSR 賽車以廠隊賽車身分出戰利曼賽場的最後一次賽事中,以 42.684 秒的領先優勢奪得冠軍。

相比之下,92 號賽車的運氣較差。 Kévin Estre、Michael Christensen 和 Laurens Vanthoor 雖在夜賽中表現亮眼,並取得領先,日出時,三位來自法國、丹麥和比利時的 2018 利曼冠軍組合甚至一度領先所有對手長達兩分鐘。但挑戰隨之而來,92 號 911 RSR 的右前輪在週日早上 8 點突然爆胎,破損的輪胎擊破了車身,導致車頭大面積的損傷,車手耗費不少時間將受損的92號賽車開回維修區,之後又進行長達 10 分鐘的維修,因而損失了 3 圈。最終,92 號賽車以第四名的成績衝過終點線。

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