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![歷經三任市長 大台中轉運中心開工 ▲大台中轉運中心開工,預計114年9月下旬完工(圖/市政府提供2022.6.24)](https://media.nownews.com/nn_media/thumbnail/2022/06/1656055266522-785f1b8c85004601b0a528c8f98dd474-300x200.jpg?unShow=false&waterMark=false)
交通局說,防疫期間建設動能不停歇,大台中轉運中心將整合並銜接「台中火車站」、「捷運藍線」、「機場捷運線」、「台中轉運站」,規劃立體連通平台及空橋、立體停車場暨轉運中心,分流人潮至綠川、舊城區、北側干城商業地區、南端鐵道文化園區及舊倉庫群,並藉由綠空鐵道軸線將人潮延伸至台糖生態園區,縫合車站南北打造公共空間環境;也串聯文化活動及文化據點,提供散步、自行車等步行空間,由立體連通平台連結至干城商業地區,進行客運及公車動線分流,紓緩站前交通負荷,提升轉運順暢及舒適性。
交通局指出,大台中轉運中心位在東區也緊臨中區,除興建地下三層立體停車場、地面層做轉運中心使用,特別施設結合立體停車場及轉運中心的建築物,南接大車站的人工大平台進行人行串聯。工程總建設經費達19億元,其中4億元為中央前瞻計畫補助,市府自籌15億元,預計114年9月完工,完工後可提供汽車格506席、機車格1,290席、自行車格116席及轉運中心大客車12席,有效紓解民眾停車需求,增加停車供給,讓市民停車更方便。