名家論壇》盧燕俐/三種跡象股票務必停損

▲台股步入空頭走勢,散戶大軍哀鴻遍野。(圖/NOWnews資料照)
▲台股步入空頭走勢,散戶大軍哀鴻遍野。(圖/NOWnews資料照)

文/盧燕俐

台股步入空頭走勢,散戶大軍哀鴻遍野。我的網路節目請網友提供「套牢股票名單」,有些是績優股,有些是中小型股,到底該砍掉,甚或逢低加碼,連專家來賓意見都很分歧。

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例如,台積電,有的分析師認為,先進製程持續領先,只要有閒錢,持續加碼攤平,等這波半導體庫存問題解決,靜待台股下一波多頭,長線還是贏家;也有分析師直言,美國經濟陷入衰退,台積電不排除下探3字頭,高點進場的人,還是先停損一趟再說。

我的看法是,如果是小資族,或預算很有限,根本沒有子彈加碼攤平,又擔心台股利空尚未消化完畢,不妨趁大盤與台積電略有反彈時,先部分減碼,如此一來,當股市未來再探低,才有子彈加碼。

話說回來,這次「套牢股票名單」中,除了台積電,還包括:聯電、力積電、富邦金、中鋼、中鴻、可成、長榮、聯華等。儘管每位投資人的進場成本不同,但遇空頭是否該停損,仍有法則可依循。

1.景氣循環股無須依戀:

鋼鐵與航運這類景氣循環股,一旦景氣高峰過了,股價就會修正慘烈,再要回到昔日高點,往往得耗費8到10年。以中鋼為例,2008年金融海嘯爆發前,股價一度衝高到54元,之後一路慘跌到19元,隨著全球股市回穩,股價長達十多年,都維持在20多元到30多元的區間,直到2021年原物料行情再起,才又站回40元以上。

航運股也有類似故事。無論長榮或陽明,股價腰斬的背後,都意味著多頭行情不再,尤其現在又有美國經濟衰退的議題,全球原物料價格紛紛從高點滑落,航運股後市並不樂觀。

2.投機股更可直接砍掉:

有些企業CEO很愛透過媒體放話,或者買置入廣告,強調要當「產業一哥」,但偏偏過去紀錄不佳,業績總無法達標,多頭時代股價還能亂炒一通,但伴隨空頭來臨,資金抽離,股價就會現出原形,提醒投資人不必鬼迷心竅,大可直接砍掉,免得放越久賠越多。

3.龍頭股等待底部加碼:

空頭時代,再好的公司本益比都會被壓縮,無論是台積電、富邦金或聯華,體質都不錯,長線競爭力仍在,股價掉到便宜價,反倒是加碼好時機,至於底部訊號,不外乎:連續利空不跌、法人由賣轉買且持續吃貨、本益比來到歷史下緣……等等。

如果連這些訊號都無法掌握,跟著國安基金進場,也是方法之一。歷史經驗顯示,自2011年起,國安基金已成操盤的大內高手,包括這一年與2015、2020年這三次,國安基金不僅買在相對低點,獲利成果也十分驚人。

近期政府已宣示密切關注股匯市,但尚未有真正護盤行動。一旦國際股市持續動盪,台股再破底,國安基金總有進場的一天,那麼,跟著國安基金買股,長線應有不錯的利潤。


●作者:盧燕俐/資深財經媒體人、企業財經顧問

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