疲勞駕駛肇事多!台貨產工控:景山交通超時過勞罰不怕

▲台貨產工、桃市產總今(23)日到交通部控訴景山交通集團囂張違法,呼籲交通部勿成殺人幫兇。(圖/記者李琦瑋攝,2022.08.23)
▲台貨產工、桃市產總今(23)日到交通部控訴景山交通集團囂張違法,呼籲交通部勿成殺人幫兇。(圖/記者李琦瑋攝,2022.08.23)

記者李琦瑋/台北報導

景山交通集團曾被指出有3多,「交通違規多」、「違法超時多」與「肇事死傷多」,近期最嚴重是107年大貨車駕駛連續上班22天,凌晨在國道開車打瞌睡,撞死2名警察和1名貨車司機。台灣汽車貨運暨倉儲業產業工會與桃園市產業總工會今(23)日到交通部控訴景山交通集團,至今超時過勞的狀況仍未改善,呼籲交通部立刻依法要求景山交通集團限期改善、停止部分營業甚至撤銷其營業執照。

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台貨產工理事長林志雄指出,景山交通集團為盧廷景名下的18家運輸公司,在貨運界以開快車聞名,其他貨運公司的司機經常被逼車,近期產工接獲景山交通集團員工陳情,「出勤一次3天2夜都是正常的事情,甚至也有過一週才下班打卡一次」,經台貨產工查詢,發現景山交通集團自104年開始就有違反「每7日中未有1日之休息做為例假」的紀錄,直到今年仍有持續違反的紀錄,顯然即使發生重大事故,至今超時過勞的狀況仍未改善。

林志雄表示,景山交通無視法令與政府的行徑越來越囂張,集團旗下永益通運公司員工向高雄市勞工局申請勞動檢查,員工等了近4個月都沒有收到勞工局的通知,在台貨產工協助下才收到勞檢結果為「公司規避、拒絕檢查」,景山交通不只罰不怕,現在更直接拒絕勞動檢查。

今年111年7月高速公路發生5件死亡事故,造成5人死亡、4人受傷,交通部高速公路局表示,經分析其中有4件事故均與駕駛人疲勞、分心而追撞前車有關。台貨產工指出,2021年違反勞基法10大事業單位,從第三的花蓮客運開始,第四的中興大業巴士、第六的指南客運、第九的嘉里大榮物流和第十的國光客運,有5間企業都是運輸及倉儲產業,交通部的管理真的有問題。

台貨產工呼籲交通部應依公路法,對「經營不善、妨礙公共利益或交通安全」事業單位,限期改善或停止部分營業甚至撤銷其營業執照;交通部的失職已造成不少憾事發生,要求交通部立即停止景山交通集團部分營業,且對於其他違法企業都應立即處理,交通部不要再度成為沒有殺人的殺人犯。

交通部回應,有關景山交通107年肇事已做處理,相關公司考核也在處理中,後續違反事項的相關辦理情形等,近期都將回覆工會。

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