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實是新北市第二行政中心預定地位於先嗇宮旁,與三重站中間隔著二重疏洪道及重新橋,兩者差距不小,而其公布的捷運圖也大有問題,本來該是「新莊-輔大-迴龍」的順序,硬是被林佳龍改成「輔大-新莊-迴龍」,前後站不分。
陳柏翰接著提到,對方在說明高快速網絡規劃時,竟指稱台61線與台64線在淡水,但實際上卻是在對岸的八里,先前林佳龍到八里時已將十三行說成十四行,這次又把八里重要的建設說在淡水,到底對北海岸有多不熟悉?呼籲對方在行程之餘好好惡補,在接下來的50多天內好好了解新北,而不是活在自己天馬行空中的新北市。
林佳龍競選辦公室政策中心執行長王義川是在昨晚發布新聞稿表示,交通政策的高快速公路網規劃圖,是請教專家學者後,畫出的圖,期間完全找不到新北市政府的公開資訊,無從抄襲;而林佳龍擔任交通部長任內,即不斷為整合首都圈交通,也為北北基桃的交通建設做出許多重大貢獻,反觀侯友宜,過去4年從來沒有發表過類似的談話或行動,隨著林佳龍的參選,到昨天跟進首都圈的論述,相似度是達100%。
王義川強調,林佳龍當過交通部長,協助規劃及執行台灣許多重大交通建設,其中還包括新北市規劃10多年來無法成行的林口交流道等,不會也沒有必要抄襲侯陣營的交通政策,請侯陣營自重,拿出計畫來說話,不要打腫臉充胖子。