鴻海創辦人郭台銘親駕MODEL B 劉揚偉透露BOL生產基地

▲鴻海科技日今(18)日登場,同時也是創辦人郭台銘的生日,郭台銘親自駕駛MODEL B上場並致詞。(圖/擷取自youtube直播)
▲鴻海科技日今(18)日登場,同時也是創辦人郭台銘的生日,郭台銘親自駕駛MODEL B上場並致詞。(圖/擷取自youtube直播)

記者許家禎/台北報導

鴻海科技日今(18)日登場,而今天也是創辦人郭台銘的生日,郭台銘親自駕駛MODEL B上場,郭台銘表示自己這幾年生日都收到很好的生日禮物,尤其是電動車堪稱是指標性的禮物,非常感謝,他也期許製造鴻海成功轉型為科技鴻海。而董事長劉揚偉也透露今日發表的MODEL C、B與V三款車,會逐步在台灣、泰國、美國逐步以BOL的模式投入生產,另外印尼與印度也都在洽談當中。

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鴻海董事長劉揚偉在鴻海科技日會上致詞時表示,每年10月18日為創辦人生日,也是鴻海科技日,自2020年開始,每年都發表鴻海在3+3領域的成果,而今年展場有三個展區,包含四樓的EV發布會與關鍵零組件,以及七樓鴻海研究院展區。

劉揚偉回想第一屆科技日公布MIH開放平台,當時大家都在問「鴻海會造車嗎?」去年第二屆也推出MODEL C、MODEL E與MODEL T,事實證明,大家都很驚豔鴻海可以一年推三款車,「這就是鴻海的速度!」,而今年也展示1款量產電動車MODEL C,以及2款全新電動車MODEL B與MODEL V。

▲鴻海科技日今(18)日登場,董事長劉揚偉透露今日發表的MODEL C、B與V三款車,會逐步在台灣、泰國、美國逐步以BOL的模式投入生產。(圖/擷取自youtube直播)
▲鴻海科技日今(18)日登場,董事長劉揚偉透露今日發表的MODEL C、B與V三款車,會逐步在台灣、泰國、美國逐步以BOL的模式投入生產。(圖/擷取自youtube直播)
其中,MODEL B是專門為年輕世代設計、符合小資族需求的跑格化跨界SUV。MODEL V則是台灣第一輛自主開發、設計的電動皮卡車。劉揚偉也透露,MODEL C、MODEL B與MODEL V三款車,會逐步在台灣、泰國、美國逐步以BOL(Build-Operate-Localize,營運本地化)的模式投入生產,另外印尼與印度也都在洽談當中,未來將以BOL的模式延伸到世界各地。

▲鴻海科技日今(18)日登場,將展示1款量產電動車、2款全新電動車。(圖/擷取自youtube直播)
▲鴻海科技日今(18)日登場,將展示1款量產電動車、2款全新電動車。(圖/擷取自youtube直播)
另外,鴻海創辦人郭台銘今日也親自駕駛紅色的MODEL B登場,他表示這幾年鴻海科技日都在自己的生日,每年都收到很好的禮物,尤其是電動車這種領先型、指標型的禮物,真的很感謝。他認為電動車在工業轉型升級扮演重要角色,電動車產業擁有全球性、電子與機械產業融合,以及對台灣產業供應鏈的整合等三個特性。

郭台銘認為,尤其在全球氣候變遷、暖化的時代,以及國際油價高漲的時候,電動車發展尤為重要,且虛實整合成為未來工業的基礎,而鴻海進入電子汽車產業,充分發揮垂直整合的DNA,鴻海電動車的創新設計與製造速度更可以代表台灣,最後預祝製造的鴻海成功轉型為科技鴻海。

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